3月24日,我市召开建设世界知名旅游城市专家研讨会,来自全国的知名规划建设专家齐聚昆明,为如何发挥昆明的优势特色,打造“春城”品牌,建设世界知名旅游城市“把脉问诊”。
国家住建部总规划师唐凯,中国城市规划设计研究院副院长杨保军,北京交通发展研究中心主任全永燊,北京大学教授俞孔坚,西安市政府副秘书长、西安市规划局原局长和红星,厦门市规划局局长赵燕菁等专家围绕“以建设世界知名旅游城市为目标,着力提升昆明城市品质”提出意见建议。
省委常委、市委书记张田欣出席研讨会并讲话。他说,各位专家从不同的角度发表了很多真知灼见,给我们上了一堂非常深刻的城市规划建设课,听了以后很受教育、很受启发,我们要认真学习、深入研究,把专家的意见建议充分吸纳、有效运用到城市规划建设中,推动昆明的城市规划建设再上新台阶。
张田欣强调,做好当前和今后一个时期的城市规划建设管理工作,一要认真学习领会好省委书记秦光荣关于把昆明打造成为世界知名旅游城市的重要指示精神,把当前和长远结合起来,深刻反思昆明城市建设中存在的问题,引进世界知名专家团队进行高水平规划设计,对城市发展进行全面系统研究,力争今后少走弯路、少留遗憾。二要增强文化自觉和文化自信,为生活在昆明这座春城、花都、阳光之城、幸福之城、快乐之城而自豪。以开放包容的胸怀,正确处理好传承与创新的关系,让新、旧建筑保持历史文化风貌的一致性和协调性,彰显城市的文化个性与独特魅力。三要处理好开发与保护的关系,树立正确的政绩观,防止急功近利、急躁冒进,把城市的功能、布局和产业发展有机结合起来,推进产城一体化、文旅一体化、城乡一体化发展。四要强化文化理念,提高审美水平,从单体建筑入手,从细节抓起,出精品、出亮点,展现魅力。五要坚持新城和老城并举,中心城区与次中心、主城与辅城相结合,拓展昆明的城市发展空间。六要坚持以人为本,以人民满意为标准,以让老百姓生活得更加幸福为目标,努力建设最具魅力,最有幸福感、归属感、自豪感和安全感的宜居宜人新都市。
市委副书记、市长李文荣主持研讨会,市领导黄云波、杨远翔、田云翔、朱永扬、柳文炜、何波,市政府秘书长赵学锋出席研讨会。
研讨会前,专家们对我市城市规划建设管理情况进行了现场调研。
就昆明如何建设世界知名旅游城市,专家建言:
发挥优势特色 打造春城品牌
在昆明市建设世界知名旅游城市专家研讨会上,来自全国的知名规划建设专家,为昆明建设世界知名旅游城市出谋划策。
大家都不谋而合地建议,昆明要发挥优势特色,通过打造“春城”品牌来建设世界知名旅游城市。
国家住建部总规划师唐凯:旧城改造中应注重绿化
把昆明打造成为世界知名旅游城市,是昆明发展模式转型升级的需要,符合昆明的优势和特色。
要制定具有针对性的战略,主要领导亲自抓,在空间上得到落实;要明确阶段性的战略、步骤,有序推进;在城乡建设中要坚持“有机生成”理念,不要急于大拆大建;旧城改造中应更加注重绿化,自上而下与自下而上相结合,调动市民的积极性参与城市建设,形成“美好环境、共同缔造”的良好氛围。
厦门市规划局局长赵燕菁:以亮点项目提升影响力
近年来,昆明市的城市规划建设特别是滇池治理、城中村改造、呈贡新区建设等方面都值得各地学习借鉴。但昆明离成为世界知名旅游城市,还有很大的差距,要下大决心、做大文章。
在战略层次上,要思考昆明在整个区域中扮演什么角色,有什么特色、优势。建议围绕国家和云南省的目标,拓展新的发展空间。在微观方面,要有创造性的思维,打造一批具有亮点的大项目、好项目,支撑和提升旅游的知名度和影响力。
西安市规划局原局长和红星:规划要一以贯之落实好
昆明有得天独厚的资源,城市很有味道、后劲,发挥好、利用好,打造世界知名旅游城市并不难。一个城市的规划确定后,最重要的是一任接着一任干,后任者不能随意推翻,这样可以少走弯路。
建议通过重新挖掘整理,发挥人文、生态的资源优势,创新板块,提升城市品质。要为城市抓纲铸魂,打造特色,大作滇池文章,让人处处感受“春城”二字,叫响“山水春城、美丽昆明”,做美丽中国的体验地。要坚持“点线面”相结合的绿色城市设计理念,弘扬“坚持、包容、创新”的城市旗帜。重点要抓好标志性建筑,对整个城市起到画龙点睛的作用,打造好城市出入口,加大城市管理力度。
北京大学教授俞孔坚:水是生态体验的核心
可以通过对水生态进行系统打造,构建生态旅游休憩网络,建成世界知名旅游城市。治水之道不在水,在乎生态系统之道。在思想上需要革命、方法上需要创新、体制上需要打破边界、专业上需要整合,抓住水是生态体验的核心,形成以水系统为核心的生态游憩网络和慢性体验系统,可以起到提纲挈领、四两拨千斤之效果。
北京交通发展研究中心主任全永燊:有规划更要有产业支撑
建议在昆明市之外更大范围整合旅游资源,做到有城市规划、有产业支撑。在对外交通方面,首先要高度重视空港建设;其次是对铁路枢纽进行优化,提升昆贵、昆沪、昆渝、成昆等重要通道;公路方面的最大任务是打造滇西出口通道。在城市交通方面,应该在年度计划中有明确、经过科学测算、与城市发展相适配的稳定投资渠道。有明确的政策和法规,坚定不移、毫不动摇推行公交优先,改善城市出行结构,加快推进轨道交通建设。道路系统建设上,要纠正过分注重大尺度、宽马路、高架桥、高架路等“气派”做法,达到功能投资合理,道路尺度与城市空间尺度相匹配。要注重交通信息化和智能化建设,对出行服务的科学引导,对物流的合理疏导。
中国城市规划设计研究院副院长杨保军:更加突出生态文明
建设世界知名旅游城市很有前瞻性,很高远,但是任务很艰巨,不能急功近利。要打好生态牌、文化牌、民生牌和特色牌,改善城区,做地面层的扩张,号召市民种花美化环境;对城中村的改造要实事求是,不要急躁冒进;更加突出生态文明,高起点、高标准做足旅游这篇大文章;加强规划的引导和控制,形成高低错落、疏密有序的建筑形式,让城市有喘息的空间;成立旅游发展委员会,下达清晰的任务,有充足的经费保障。
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